Els indicadors bàsics de rendiment dels connectors d'automòbils estan directament relacionats amb la seva "estabilitat de transmissió de senyal/potència" i "adaptabilitat ambiental" en sistemes de circuit d'automòbils. Concretament, es poden classificar en tres tipus: rendiment elèctric, rendiment mecànic i rendiment ambiental. Els indicadors i requisits clau són els següents:
1. Indicadors de rendiment elèctric
Conductivitat (resistència al contacte)
Aquest és l’indicador bàsic per mesurar l’eficiència de transmissió actual. Generalment es requereix que la resistència al contacte es controla a nivell mil·liohm (normalment inferior o igual a 10mΩ). La resistència excessiva de contacte no només produeix una major pèrdua de potència (manifestada com a calefacció local), sinó que també pot causar retards de transmissió de senyal o distorsió.
Entre els factors d’influència s’inclouen materials de contacte (com la qualitat de la placa d’aliatge de coure), la pressió de contacte i l’àrea de contacte. Per exemple, els connectors d’alta tensió per a vehicles d’energia nous han de reduir la resistència del contacte optimitzant l’estructura de contacte (per exemple, un disseny multi-pin) per adaptar-se a la transmissió de gran corrent.
Resistència a l’aïllament
Reflecteix la capacitat dels components aïllants del connector (com ara la carcassa de plàstic i el mató aïllant) per evitar fuites de corrent, i cal que sigui superior o igual a 1000mΩ (sota la tensió de prova estàndard). Si la resistència a l’aïllament és massa baixa, pot provocar fuites entre diferents circuits, causant curtcircuits o danys als components electrònics.
Sobretot en entorns humits, la resistència a l’aïllament ha de romandre estable. Per tant, el material d’habitatge ha de tenir una bona resistència a la humitat (com el niló 66 amb fibra de vidre).
Resistir la tensió (força dielèctrica)
Es refereix a la capacitat del connector per suportar la tensió a curt termini més alta sense desglossament sota la tensió nominal. Els diferents escenaris d'aplicacions tenen requisits diferents: els connectors tradicionals de baixa tensió han de suportar 500-1000V CA (sense desglossament durant 1 minut), mentre que els connectors d'alta tensió per a vehicles energètics nous han de suportar més de 2000V.
Aquest indicador està directament relacionat amb la seguretat elèctrica, ja que impedeix una fallada d’aïllament causada per fluctuacions de tensió o altes tensions instantànies.
Ampàcia
Es refereix al corrent màxim que el connector pot realitzar contínuament durant l’ús a llarg termini, que es determina per l’àrea de secció de contacte, la capacitat de dissipació de calor i la temperatura ambient. Per exemple, l’ampacitat d’un connector de bateria de potència de cotxe pot arribar a diversos centenars d’amperes, mentre que els connectors de sensors ordinaris només requereixen alguns amperis.
L’ampacitat insuficient pot provocar que el connector es sobreescalfi, acceleri l’envelliment dels materials i fins i tot condueixi a incendis.
2. Indicadors de rendiment mecànic
Resistència a les vibracions
La vibració contínua es produeix durant el funcionament del vehicle (sobretot al compartiment del motor i el xassís). El connector ha de ser capaç de suportar les vibracions d’una determinada freqüència i amplitud sense afluixar. Generalment es requereix que dins del rang de freqüència de 10-2000Hz, després d’un període de vibració especificat, el canvi de resistència de contacte sigui inferior o igual al 20% i no hi ha danys mecànics.
Si la resistència a la vibració és insuficient, pot causar un mal contacte dels contactes, provocant problemes com ara llums parpellejants i pèrdua de senyals del sensor.
Força de connexió i pluges de vida
La força de connexió es divideix en força d’inserció i força d’extracció: la força d’inserció ha de ser moderada (per evitar les dificultats d’instal·lació causades per ser massa estretes) i la força d’extracció ha de complir els requisits mínims (per evitar el despreniment accidental durant la conducció). Generalment, la força d’inserció és inferior o igual a 30n i la força d’extracció és superior o igual a 5n.
La vida útil del connector fa referència al nombre normal d’operacions de connexió (per exemple, més o igual a 500 vegades). Després de diverses operacions de connexió, les propietats elèctriques i mecàniques han de romandre estables. És adequat per a connectors que requereixen un manteniment freqüent (com ara interfícies de diagnòstic).
Força mecànica
Inclou l’impacte i la resistència a l’extrusió de l’habitatge, així com la resistència a la flexió i la cisalla dels contactes. Per exemple, l’allotjament d’un connector instal·lat al xassís ha de ser capaç de suportar els impactes de la pedra i els contactes han de suportar lleus forces externes durant el muntatge sense deformació.
3. Indicadors de rendiment ambiental
Resistència a la temperatura
Cal adaptar -se a les diferències de temperatura en diferents parts del vehicle: els connectors del compartiment del motor han de suportar els cicles d’alta i baixa temperatura de -40 graus a 125 graus (o fins i tot més alts), mentre que els connectors de la cabina generalment necessiten suportar -40 graus a 85 graus.
Les temperatures altes poden causar l’envelliment de la carcassa plàstica i l’oxidació dels contactes, mentre que les temperatures baixes poden fer que el material es trenqui, afectant el rendiment de segellat i la funcionalitat de connexió.
Resistència a la humitat i resistència a la corrosió
Ha de resistir la humitat (com el vapor d’aigua durant els dies de pluja o el rentat de cotxes) i els medis corrosius (com ara les taques d’oli al compartiment del motor i la sal de carretera). Generalment es requereix que després d’haver estat col·locat en un entorn amb una humitat relativa del 95% (a 40 graus) durant centenars d’hores, no hi ha cap canvi significatiu en la resistència a l’aïllament i la resistència al contacte.
La resistència a la corrosió insuficient provocarà l’oxidació dels contactes i el mal contacte, especialment en vehicles de les zones costaneres o a les carreteres on la sal s’estengui a l’hivern.
Rendiment de segellat
Evita que l’aigua i la pols entrin al connector, normalment expressades pel nivell de protecció (codi IP). Per exemple, els connectors del compartiment del motor han d’arribar a IP6K9K (completament a prova de pols i resistents a la rentat d’aigua d’alta temperatura i d’alta pressió), mentre que els connectors interiors generalment arriben a IP54.
Un mal rendiment de segellat pot provocar una acumulació de pols i una intrusió de vapor d’aigua, provocant curtcircuits o oxidació de contacte.
Poseu -vos en contacte amb nosaltres
Correu electrònic: Sales@cnjorch.com
Tel: +8618058318050
Adreça: núm. 188 Liming Dong Road, Hongqiao Town, Yueqing City (325608), província de Zhejiang, Xina
