Amb el ràpid desenvolupament de la indústria de l'automòbil de la Xina, els cotxes s'han expandit des de complir les funcions inicials de transport fins ara tenir una àmplia gamma de característiques de seguretat i comoditat. Amb l'augment de la funcionalitat, els connectors d'automoció, que són components clau dels automòbils, han passat d'utilitzar desenes de connectors per vehicle en el passat a utilitzar centenars de connectors i més d'un centenar de varietats per vehicle avui en dia.
Els seus tipus es poden classificar en sis nivells: funció de l'equip elèctric, ubicació de la instal·lació, estructura de la sivella, especificacions i models externs, especificacions i models i potència de sortida. La informació detallada és la següent:

Dividit per les funcions de l'equip elèctric: mòdul de components electrònics (ordinador de conducció), presa de fars, sensor de temperatura, caixa d'equips elèctrics intermedis, arnès de cablejat de cotxes d'aire condicionat central, altaveu, jocs i entreteniment.
Classificat per ubicació d'instal·lació: sistema de frens d'automòbil, quadre de comandament a bord, programari del sistema de motor d'automoció, sistema de gestió de seguretat.
Segons l'estructura de la sivella: cable a cable, cable a placa, placa a placa, placa de circuit flexible FPC, xip de circuit integrat (tipus de pin IC).
Dividit per especificacions i models: marc rectangular, anell.
Dividit per especificacions i models: connectors circulars (ordinaris, coaxials), connectors de marc rectangular (segellats, no segellats).
Segons la potència de sortida: baixa freqüència i alta freqüència (amb 3MHz com a límit).
Per a altres tipus de connectors d'automòbil, es poden classificar en altres categories en funció del seu propòsit principal, estructura única, mètode d'instal·lació i característiques úniques, però en general només per destacar millor una determinada característica i propòsit principal. La classificació bàsica encara és acceptable i no supera els estàndards de zonificació anteriors.
Des de l'especificació 6.3 anterior fins a l'especificació 0.64 actual. I aquests més d'un centenar de tipus de connectors es distribueixen en llocs com la cabina, la carrosseria, les portes, el compartiment del motor i la transmissió. A causa de les diferents temperatures d'ús i nivells de vibració dels connectors en diferents llocs, els requisits per al nivell de protecció dels connectors també són diferents. Per tant, els diferents entorns d'ús tenen requisits de rendiment diferents per als connectors.







